““四连涨”后成品油价新一轮调整或迎年内首次搁浅”

根据国内油价调整规律，成品油价将于3月14日24时重新调整。 根据多家社会机构的监测数据，油价在经历“四连涨”后，预计此次调整幅度不到50元/吨，将迎来年内首次搁浅。

进入2019年，欧佩克+开始执行减产计划，油价逐渐回升，1月初国际油价创下近10年来最长连续上涨纪录。 截至目前，国内成品油价2019年连续4次上涨，汽油已累计上涨670元/吨，柴油累计上涨645元/吨。

“截至本周期内第八个工作日，油价应对变化幅度小于50元/吨，预计搁浅几率较高。 ”。 隆众信息油品拆解师李彦对中新经纬客户的拆解分析表明，这个价格调整周期内的油价在先下降后有上升的趋势，主要原因是市场对全球经济放缓的担忧依然存在，美国原油产量创历史新高对国际油价有抑制作用。 欧佩克减产角度坚挺，中美贸易协议取得阶段性胜利有利于国际油价。

此外，沙特阿拉伯表示，4月除目前减产力度外，还将进一步减少每天30万桶以上的原油供应量，从而加快原油市场供求的平衡。

截至当地时间3月11日的收盘价，受沙特减产等利好因素影响，纽约商品交易所4月份交货的轻质原油期货价格上涨0.72美元，至每桶56.79美元，涨幅1.28%。 5月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨0.84美元，至每桶66.58美元，涨幅1.28%。

据隆众消息，截至3月11日，原油综合变化率为-1.04%，对应的下调幅度为40元/吨。 李彦预计，本轮调整价格很可能搁浅。 因为2019年的调整价格将呈现“4上涨0搁浅”的状况。

另一个机构的监测数据显示，在本价格调整周期，第八个工作日原油波动率因负振荡减少至-0.67%，与国内油价相对应下降约34元/吨。 由于调整金额小于50元/吨，油价未调整，本轮国内油价很可能将继续按目前价格运行。

具体来批发市场一看，本周期内的柴油价格先下跌后上升，第一是受国际油价和精炼厂库存的影响。 从零售市场来看，一些加油站有优惠政策。 例如山东地区中石化等主营站优惠幅度为0.5-0.7元/升，民营加油站优惠幅度为0.4-1.2元/升，一些民营加油站特定日期的优惠幅度更高。

谈一下油价走势，李彦分解预计，目前国际原油市场盈利因素占优势，到3月28日24日，下一波调价窗开启时，国内产品油价有可能继续上涨。