“北汽蓝谷获补10.5亿 销量降四成仅4512辆”

北汽青谷( 600733.sh )昨日晚间表示，子公司北京新能源汽车近期收到年新能源汽车宣传应用中央补助资金10.54亿元。 但是，获得巨额补贴的北汽青谷，进入2019年后产量“接近停产”，销售额“中途停止”。

1月的产量只有142辆，减少了98%

去年9月27日，北汽新能源借壳sst前锋上市，证券简称北汽蓝谷。 今年北汽开局不利，北汽青谷1月产销快报显示，1月产量142辆，同比下跌98.17%、环比下跌98.7%，生产基本停滞。 销售额为4512辆，比上年下跌43.66%，比上个月下跌85%。

产销大幅下跌，北汽新能源汽车备受瞩目。 数据显示，年北汽青谷累计销量达15.8万辆，同比增长53.11%，被誉为中国纯电动汽车市场的“黑马”。

关于销量大幅减少，北汽青谷解释说，公告中提到的产量数据不包括北汽新能源和北汽股份有限公司联合开发、委托北汽股份有限公司生产的共平台车。 由于产量统计需要遵循生产资质计划，因此销量需要根据北汽新能源销售车型的实际数据进行统计，产销数据存在较大差异。

新能源汽车龙头比亚迪1月份的产销成绩非常可观。 2月14日，比亚迪发布了2019年1月的销售额快报。 据快报报道，2019年1月，比亚迪实现新车销售4.39万辆，同比上涨3.74%。 其中，新能源汽车销量达到2.87万辆，累计同比增长291.11%。

事实上，比亚迪新能源车去年爆炸性增长，当年12月，比亚迪新能源轿车销量达到4.67万辆。

每年盈余1.3亿至1.5亿美元

2月1日，北汽蓝谷新能源科技股份有限公司发布公告，北汽蓝谷董事、经理郑刚表示，因身体原因主动提出离职申请，并得到正式批准。 其职务由北汽集团新能源管理部副部长马仿列接任。

郑刚刚离开，就把大将痛打了北汽蓝谷一顿。 但北汽集团表示，郑刚离职并不影响北汽新能源现有的战术和运营。

1月31日，北汽青谷发布年度业绩预告。 预计企业年度归属于上市公司股东的净利润将比年度增加1.3亿元至1.5亿元。

根据该业绩预增公告，北汽青谷已成为迄今发布年度业绩预告的5家业绩预增车企之一，其余11家车企全部预减或预亏。

5家备用增长的汽车企业为上汽集团、东风汽车、长城汽车、一汽夏利和北汽蓝谷。

但值得观察的是，北汽青谷全年业绩预期增长主要是因为年度非经常性损益较年度有所增加，影响金额为7.7亿元。 其他4家预期汽车公司利润的增长也与非经常性损益有关，首要与补贴的增加有关。