“政协委员建言内蒙古口岸经济：莫让中欧班列“酒肉穿肠过””

内蒙古(网络图)

中国有西、中、东三条主要的中欧铁路运输通道，其中中通道从内蒙古自治区埃伦霍特口岸出境，经蒙古国与俄罗斯西伯利亚铁路连接。 东通道从内蒙古满洲里口岸出境，接入俄罗斯西伯利亚铁路，通往欧洲各国。

年，经内蒙古两个港口输送的中欧班排2853列，比上年增长34.2%，中国与亚洲地区的经贸合作进一步扩大。 来自环渤海、长江三角洲、珠江三角洲地区的航班排满各类商品直达欧洲，具有得天独厚区位特点的内蒙古，为中欧班排提供了一条通道，似乎有着“酒肉经肠通过”的境遇。

2019年1月29日，内蒙古自治区两会即将结束，许多政协委员在发言中表示，必须思考内蒙古快速发展港口经济应如何处理通道经济现状，满载货物的中欧班列通过内蒙古，能留下什么？

埃伦霍特市副市长赖向华就此提出了当地快速发展规划，即中蒙跨境经济区、跨境合作经济区、边民互市贸易区“三区建设”。

赖朝华说，目前，中蒙跨境经济区刚刚开始建设基础设施，希望中蒙两国尽快签署建设协议，从国家层面确定监管和运营模式，边境民互市贸易区也采取更加便利有效的通关措施。 ”。

“在出口方面，积极承接京津冀地区的产业转移，将出口商品转移到埃伦·霍特市，进行加工、组装、分发，扩大出口量。 进口方面，以进口资源、落地加工为重点，以现有粮食、绒毛、矿产、木材的进口加工条件建立延伸产业链。 然后，建立铁路、公路、航空空三位一体通道的快速发展格局，相互实现向北开放。 ”。 赖建议华为。

内蒙古境内中俄蒙4261公里的边境线上，从东北部呼伦贝尔大草原到西北阿拉善沙漠，共有18个国家级口岸，成为中国拥有口岸最多的省区，也是中国向北开放的重要入口。

位于阿拉善盟的乌力吉口岸是内蒙古经国家批准建立的第18个口岸，中方设施建设将于2019年内完成，蒙方基础设施建设由阿拉善盟援建。

乌力吉口岸建设指挥部总指挥李雾霞表示，“乌力吉口岸以矿产资源进口为主，有利于支撑中国煤炭基地和重化工产业。”

李甂霞提出了对内蒙古口岸经济快速发展的思考。 她说，内蒙古要构筑大口岸“顶天立地”、小口岸“特色快速发展”的构想，关注市场处理问题的能力，积极与其他地区口岸和发达地区自由贸易区联合。

百年口岸城市满洲里在经历了一次改革变迁后，从无形的边境小镇蜕变为“东亚之窗”，承担着中俄贸易65%以上的陆路运输任务。

据满洲里市政府介绍，通过中俄边民相互贸易区的深度开放，当地将成为俄罗斯贸易的最大集散地。

目前，在满洲里中俄互市贸易区，俄罗斯边民背着黎巴嫩、化妆品、葡萄酒等俄罗斯商品来到俄罗斯人的商业街迎接游客和顾客。 他们销售商品后，在满洲花费，购买中国商品后返回俄罗斯。 繁荣的边境互市促进了在满洲的迅速发展。

在今年的内蒙古政府工作报告中，快速发展泛口岸经济成为2019年内蒙古的要点业务之一。 报告指出，形成东西各具特色、功能齐全、产业组合、服务完善的综合经济区，支持泛口岸经济区(带)和国际产业合作园建设，将通道经济转化为落地经济。 (完)