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“恒大造车 出身央企许家印信心十足”

文章来源:网络转载 发布日期:2021-05-25 20:42:02 浏览:

恒大造车(网络图)

连续两年稳定中国房地产一哥地位的恒大集团昨天( 3月26日)公布了去年的业绩报告,继续成为房地产一哥。 昨日公布的数据显示,恒大业绩继续大幅增长,多项核心指标稳居领域第一。 另外,对于备受外界瞩目的新能源汽车行业,恒大管理层首次在业绩证明会上公开解读,表示将如地产一样,取得巨大成功。

恒大销售目标

今年的剑指值6000亿元

恒大昨天公布的业绩报告显示,去年销售额为4662亿元,同比增长49.9%。 净利润为722.1亿元,比去年同期增长106.4%,核心利润比去年同期增长93.3%,为783.2亿元。 这些核心指标继续稳定地居领域第一位。

盘点恒大上市以来,特别是近5年的业绩,恒大一直保持快速发展:销售额从去年的1315亿元增加到去年的5513亿元,复合增长率为43.1%; 销售面积从1820万平方米增加到5243万平方米,复合增长率为30.3%; 核心净利润从120.9亿元增加到783.2亿元,复合增长率为59.5%; 总资产从4744.6亿元增加到18800.3亿元,复合增长率为41.1%; 土地储备从1.47亿平方米增加到3.03亿平方米,复合增长率为19.8%。

近年来,国内房地产领域出现了调整,但恒大持续快速发展,印证了恒大集团董事局主席许家印此前在年、年、年业绩发布会上反复强调的话。 “市场越差,就越能显示恒大的基础”。 根据计划,恒大今年的销售额设定为6000亿元,比去年持续大幅增加。

许家印昨天也回顾了恒大的快速发展历史。 20年前恒大创业的时候只有20几个,当时的房地产巨头已经有几十亿的销售额。 因此,恒大必须从三四线城市避开其前线进入市场。 但基于恒大对市场的多次准确评价,成功进入省会城市和一线城市周边市场,最终迅速发展成为中国最大的房地产公司。

恒大集团董事局副主席、总裁夏海钧昨天特别强调了恒大先进的土地储备战术。 “无论2006年前瞻布局地方省会城市,2009年率先进入二三线城市,还是近年来大规模回归一二线城市,恒大都做出了准确前瞻的战术决策。 ”。 他表示,截至去年年底,恒大在全国228个城市共有811个项目,土地储备达3.03亿平方米,是国内房企中最大的。

他还透露,恒大的土地储备价格为1635元/平方米,世邦魏理市对恒大土地储备的判断值为9758亿元。 他还说,恒大目前在粤港澳海湾地区有项目109个,总规划建筑面积约4927万平方米,总商品价值超过16000亿元。

为什么铁芯造车:

建造适合固定大规模集群的区域

除了地方产业迅速扩张之外,近年来恒大在新能源汽车行业的大手笔频繁也备受外界瞩目。 对此,许家印昨天在业绩发布会上首次说明了事情的经过。 他说,恒大的多样性不是从现在开始的,而是从9年前开始探索的。 当时恒大选择了旅游产业,现在恒大旅游有两个填补世界空白色的拳头产品。 恒童世界和恒大水世界。 他表示恒大旅行是“前途无量的公司”。 恒大另一个多元化板块“大健康产业”也将许家印视为未来的“万亿规模”。 “恒大养生谷由恒大在全球范围内调查,将我国健康养老与养生结合起来,提供全周期、各方面的养生养老健康管理服务,潜力巨大。 ”

许家印表示,恒大探索的多元化产业中,有一直坚持的,也有后来放弃的。 其主要原因是这些产业是否与恒大目前每年6000亿元规模的体量一致。 他举例说,恒大也涉足过粮食、奶粉、矿泉水等产业。 “虽然连续几次应该都能够引领行业,但最终发现这些产业与恒大的产业规模不一致,最终没有持续快速发展。”

“新能源车替代燃料车的大方向已经明确,欧洲许多国家制定了禁止燃料车销售的时间表,未来新能源车的市场非常巨大。 ”。 关于新能源汽车,许家印表示,未来5~10年在中国也应该是几万亿的规模,在世界上更是几十万亿的大产业。 因为不顾这个恒大义。

许家印谈恒大造车:

要做就必须做大做强,成功

“新能源汽车是高端制造业,高端制造需要高端技术。 拥有瑞典领先的整车制造技术、日本先进的电池技术、荷兰最先进的轮毂电机技术。 ”。 从昨天的发布会上可以看到,许家印对新能源汽车产业已经是相当的专家,如数家珍。

他提到恒大进入新能源汽车行业后,已经通过全球资源整合破解了许多技术瓶颈——恒大在调查中发现,中国缺乏汽车整车的研发制造能力。 这家恒大收购了瑞典的nevs。 因为它是继承了瑞典发球汽车核心技术的一流车企。 并且,恒大还与世界顶级超跑企业品牌康尼·塞克合作成立了合资企业,共同开发制造了最好的新能源汽车。 与新能源汽车相比,电池和电机也是制约因素,为此恒大收购了目前在电池方面处于世界领先地位的拥有日本动力电池技术的卡耐企业。 在电机技术方面,收购荷兰轮毂电机企业,生产的产品已经批量生产。

此外,恒大还加入了拥有全球最大汽车销售渠道的全球500强广汇集团,等于通过了销售点。 恒大又经过一年半开发了新能源汽车智能充电平台,处理了社区充电难的问题。

在谈到持续投资新能源汽车产业时,许家印表示,恒大既然选择了新能源汽车这一战术产业,就必须实现技术和产品一流。 “我们的生产基地的生产线必须是世界上最先进的,现场必须由世界顶级的建筑师来建设,地标建筑必须建成。 ”

“恒大要做的风格,要么做,要么做,必须做大做强,使之成功”许家印对新能源汽车表示。 当外界质疑恒大能否成功时,他说:“别忘了我是制造业出身,我是工厂主任! ”很感兴趣。 开玩笑,我知道许家印对新能源汽车很有信心。

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